- Visión General
- Instrucción breve
- Parámetros principales
- Sus beneficios
- Chasis del remolque
- Marcha de carrera
- Mecanismos de bloqueo
- Remolques relacionados
- PREGUNTAS FRECUENTES
Información Básica.
No. de Modelo.
GET. 9TZJ. MS. SKD
Types of Suspension Systems
Leaf Spring Suspension
Forma
Skeleton
Número Eje
2
Número de Neumáticos
8
Auto-vertido
No Auto-vertido
ABS sistema antibloqueo de frenado
No Sistema de frenos ABS antibloqueo
Material
Acero
Condición
Nuevo
pivote de dirección
Jost 2.0 / 3.5 Inch
mercado adecuado
America and Latin America and Australia
uso
remolque para camiones
tamaño
12489X2480X1460 (mm)
tren de aterrizaje
tren de aterrizaje de doble velocidad jost
envío
SKD , CKD Type with Container Shipment
Axles as Optional
Fuwa 13t X 2 PCS, Option: BPW
Container Position
40′ Tunnel Container
nombre del producto
Container Chassis Steel Structure
longitud
40FT ISO Standard
Suspension System as Optional
Leaf Spring Mechanical Standard
carga útil máxima
35t
luz de carretera
T700/Q345 Steel
Paquete de Transporte
9 Units @ 1X40′hc /45′hc
Marca Comercial
GET VEHICLES
Origen
China
Capacidad de Producción
200 Unit/Units Per Month
Descripción de Producto
GET container chassis le ofrece la solución perfecta cuando su prioridad principal es el transporte eficiente de contenedores de 20' y 40' colocados al ras con la parte trasera del remolque. Lleva contenedores de 20' colocados al ras con la parte trasera del remolque, así como contenedores de 2 x 20' y contenedores de túnel de 40'. * su extensión trasera es una solución fácil de usar y que ahorra tiempo y no requiere ajuste para contenedores de 40' sin túnel.
Tipo | 40ft chasis de contenedor Gooseneck con dos ejes | |
Modelo | GET.9TJZ.MS.SKD | |
Parámetro | Dimensión total (mm) | Longitud×anchura×altura:12,453x2,470xH1 (La altura se ajustará de acuerdo con las especificaciones del tractor |
Altura de quinta rueda (mm) | La altura se ajustará de acuerdo con las especificaciones del tractor | |
Peso tara (kg) | 3.500 kg (±5%) | |
Carga útil (kg) | 35.000 kg (±5%) | |
Peso bruto (kg) | 38.500 kg (±5%) | |
Configuración | Neumático | Tipo: 11R22.5, equip 8pcs por chasis, Marca China, opción por fábrica |
Llanta | Acero Tipo: 8,25-22,5, equip 8pcs por chasis | |
Eje | 13t, 2 juegos, sin ABS | |
Suspensión | suspensión mecánica forzada de 2 ejes | |
Tren de aterrizaje | JOST 25T, capacidad de elevación 25T y carga estática 60T | |
Pivote de dirección | JOST 2", intercambiado | |
Sistema de frenos | Tipo 30/30 en el eje trasero, válvula de freno WABCO | |
ABS | Sin | |
Sistema eléctrico | 24V, lámpara LED | |
Portador de neumático de repuesto | Equipe 2 juegos por chasis | |
Caja de herramientas | Opcional | |
Bloqueo | 4pcs | |
Pintura | Imprimación + capa superior, pintura de poliuretano | |
Color | Según lo requerido. | |
Otros | ||
Nota: | Todos los detalles no mencionados anteriormente deben cumplir con las regulaciones chinas. | |
GET VEHICULOS no se hace responsable del registro del trailer. |
Enfocado: Montajes para contenedores de túneles ISO 40' | | Extensible* : mecanismos de bloqueo opcionales para contenedores de 45' sin túnel y sistema de bloqueo de contenedores de 20ft'. También para cargar en el contenedor para salvar el transporte marítimo . |
Chasis estándar
los chasis de los contenedores se construyen utilizando perfiles de acero de alta resistencia y protegidos sistemáticamente contra la corrosión.
Extensión trasera*
La extensión trasera opcional puede extenderse neumáticamente a la posición de contenedor requerida para 45ft o más, y también para el envío de carga de contenedores.
Opciones de suspensión neumática
Características de conducción excepcionales gracias a la suspensión neumática BPW /SAF. El innovador sistema de ventilación genera menos calor, lo que prolonga la vida útil de las pastillas de freno.
Eje de elevación opcional
El eje de elevación mejora la eficiencia, la seguridad de conducción y la tracción todoterreno.
General
Intercambio de contenedores más rápido mediante mecanismos de bloqueo eficientes. Mayor comodidad con la mejor calidad de material, manejo sencillo, minimización del riesgo de errores y dos sistemas de bloqueo ISO.
Cierres POR TORSIÓN opcionales
Bloqueo DE CIERRE GIRATORIO ajustable en la posición central 20ft para entrega de 20ft unidades.
¿Qué es un Skeleton Semi Trailers
Información adicional para TruckTrailer
1.los parámetros del remolque de la carretilla son solo configuraciones comunes, no absolutas.la configuración específica del remolque del contenedor se ejecutará de acuerdo con sus necesidades. 2.también hacemos OEM y ODM.Si usted está interesado en entender nuestras habilidades y el remolque de contenedores, siempre somos Bienvenido. 3.el precio final de todo el remolque de contenedores está determinado por la configuración de remolque de contenedores que elija.por lo tanto, si está interesado en comprar productos, por favor Contáctenos
Aplicación para remolque para camiones
1. Esta serie de semirremolques contenedores son principalmente adecuados para el transporte A DISTANCIA MEDIA/larga de contenedores,esta serie de semirremolques contenedores divide el tipo de plataforma plana. 2. La capacidad es de 50tons, podemos fabricarla de acuerdo a sus necesidades. 3. Los ejes pueden ser Fuwa / BPW con diferentes tonnages por su necesidad con diferencias de precio. 4. Las suspensiones pueden ser: Suspensión neumática, mecánica (suspensión de muelle de hoja), suspensión de bogies, etc. 5. La plataforma de carga puede ser vigas cóncava, cubierta de aspecto de neumático, superficie plana total, o extensible. 6. Las rampas de carga pueden ser de diseño trasero, o escaleras de carga delanteras, que pueden ser escaleras mecánicas de resorte y rampas de carga hidráulicas por diferentes necesidades.
¿Qué significa la CKD y la CBU?
CKD significa completamente derribado. Esto significa que ofrece todas las piezas de la carrocería del camión (productos semiacabados), necesita montar la caja primero, y luego la cantidad a su chasis del camión. Aunque tienes que hacer algunas obras, pero puede ahorrar mucho gastos de envío. CBU significa Unidad de Construcción completa. Es decir, le ofrecemos toda la carrocería del camión, sólo tiene que instalarlo directamente.